一緒に燃える火の鳥だ

科学忍者隊！出動せよ！

EX合金シリーズ・ニューゴッドフェニックス。
「科学忍者隊ガッチャマンⅡ」に登場した、ガッチャマンの新たな翼です。

初代ゴッドフェニックスの、実にタツノコメカらしいSFチックなデザインも大好きでしたが、このニューゴッドフェニックスもかなり好きでした。
最初見た時はたまげましたが。あまりに路線が変わっていたんで。まるでタイムボカンかと（禁句）。
なんせ、鳥の目玉どころか、眉毛まである機首ですからね。

後ろから見ると、明らかに鳥・・・というかツバメをモチーフにしていると思われる尾翼周り。
製品本体はずっしり重い合金製ですが、スタンドは更に重く、ラチェットで角度を変えてもびくともしない堅牢ぶりです。

機首のランディングギアはかなり良くできてきて、機体下部のハッチを開き、車輪部を展開すると。

シリンダーが連動し、駐機状態になります。

後部ハッチの6輪タイヤは、展開してからステアリングシリンダーを差し込むと。

きちんと鳥の脚のような着陸状態が再現できます。

そして、ガッチャマンおのおのの個人機・５台のＧメカも付属、各格納庫にディスプレイできます。
いずれも綺麗に彩色されて、細かい部分も結構良くできています。ちょっとサイズ比がヘンですけどね。

まずはG-1号、イーグルシャープを収納する機首。先端が持ち上がり・・・。

機首が90度展開し、カタパルトデッキが現れます。このギミックはかなり好きで、プラモデルも作ったなぁ。

G-2号・コンドルアタッカーと、G-3号・オートスワンを格納する翼の付け根。
主翼の基部が上に上がることで、ハッチが開きます。

G-4号・スワローヘリコは、機体後部のハッチから発進。このG-4号も好きで、プラモ作っ（略

そして、前作まではお留守番をさせられていた「みみずくの竜」が、晴れて乗り込めることになったG-5号・ホーンドタンクは、機体上部のエレベータハッチから発進します。

エレベータにはスプリングが仕込まれていて、機体下部のスイッチを押すと、勢いよく上昇します。勢いが良すぎて、G-5号は遙か上空にすっ飛びますが(笑)。　

さて、ここまで雰囲気出ていて大満足だった私の目に、説明書のある一文が飛び込んできました。

「Ｇメカは収納できませんのでご注意下さい」

・・・はぁ？

何とこの製品、せっかくミニメカが付属するというのに、ニューゴッドフェニックス内部に収納できる仕様ではないのです。さきほど、「（Ｇメカは）各格納庫にディスプレイできます」とだけ書いたのは、そういうわけだったのですね。

実際やってみたところ、G-1号は問題なく格納できました（内部スペースが広いので）。
しかし、G-2号とG-3号はかなりムリヤリ、上下左右がひっくり返ったような形で放り込むのがやっとです。
そして、G-4号とG-5号は全然無理。G-5号なんか、せっかくエレベータが降下するというのに、そこに入れたら蓋が閉まりきらない、と来たものです。せめて、もう一回り小さいミニメカにしてくれれば良かったのに・・・。

本体の出来映えは素晴らしく、ずっしり重い手応えも大満足！・・・だったのに。
画竜点睛を欠くというか、火の鳥作って目玉を塗ってないような、そんな勿体なさが漂う夏の終わり。